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高(gao)鐵隧道自帶“電熱寶”
2020-02-25 00:59:27來源︰科技日報編輯(ji)︰

你見過高(gao)鐵隧道自帶“電熱寶”麼?

哈牡高(gao)鐵是中國(guo)“八縱八橫”高(gao)鐵網中最北“一橫”,緯度(du)高(gao),冬季要經(jing)受極(ji)寒的考(kao)驗,這段(duan)路fan)喚鍪歉gao)寒高(gao)鐵,山(shan)路也多是黑龍江境內穿(chuan)山(shan)隧道最多的一段(duan)高(gao)寒高(gao)鐵。

中國(guo)鐵路哈爾濱局集團有限公(gong)司(si)牡丹(dan)江工務段(duan)承(cheng)擔著哈牡高(gao)鐵上下(xia)行(xing)線149公(gong)里、52座橋梁、21座隧道的檢查和維修任(ren)務。這其中包含了哈牡高(gao)鐵全線最長8755米的虎(hu)峰嶺隧道;第二長7152米的威(wei)虎(hu)山(shan)隧道;還有世界(jie)高(gao)寒地(di)區(qu)唯(wei)一極(ji)高(gao)風險高(gao)鐵隧道——愛民隧道。著名(ming)的高(gao)鐵隧道“電熱寶”就在這段(duan)風險極(ji)高(gao)的愛民隧道里。

愛民隧道地(di)處北緯44.6度(du)的牡丹(dan)江市,全長2940米,位于我國(guo)高(gao)寒地(di)區(qu),冬季寒冷漫長,凍結時間長達5個月,極(ji)端(duan)最低氣溫-35.3℃,凍結深(shen)度(du)達1.91米。隧道采用V字(zi)坡,全包式防水設計(ji),未安設中xing)吶潘 擔  興 嗖喙怠ldquo;V”字(zi)形高(gao)差41.8米,兩邊坡度(du)分別(bie)為14.8‰、18‰,遠(yuan)遠(yuan)超過普通高(gao)鐵5‰的坡度(du)qu)/p>

為防止愛民隧道運(yun)營期(qi)間出(chu)現較大(da)的滲漏水後(hou)結冰,導致水漫線路,隧道線路兩側上下(xia)行(xing)側溝內設有6公(gong)里電伴熱系統(tong),遠(yuan)程控(kong)制開關(guan)設在牡丹(dan)江工務段(duan)管控(kong)中xing)模 晌尷囈jie)收電伴熱面(mian)板工作(zuo)狀態(tai)和排水溝內溫度(du)信息(xi)等數(shu)據,實時觀(guan)測水溝內溫度(du)和電流情況。冬季設定恆溫8℃—15℃,當(dang)隧道側溝內溫度(du)達到下(xia)限時加熱系統(tong)會(hui)自yuan) 尤齲  轎露du)上限時停止加熱,就像給隧道安裝了“電熱寶”,防止隧道排水溝結冰。

“電熱寶”由(you)電伴熱面(mian)板,溫度(du)傳感器,恆溫控(kong)制箱,遠(yuan)程監控(kong)系統(tong)以及連接(jie)導線組成。電伴熱面(mian)板安裝于排水溝內側立面(mian)上,用不銹鋼條(tiao)固定于排水溝內壁上,采用36V電源供電,功率較小,使(shi)用成本低廉,並(bing)設有漏電保護器;溫度(du)傳感器安裝于水溝內蓋板背面(mian),用于探測排水溝內溫度(du);排水溝防凍系統(tong)采用恆溫自yuan) kong)制,使(shi)排水溝內溫度(du)始終維持在水不結冰溫度(du)狀態(tai)。控(kong)制箱和箱體采取(qu)恆溫設計(ji),避(bi)免冬天極(ji)寒天氣條(tiao)件下(xia)控(kong)制箱內各(ge)元器件無法正常(chang)工作(zuo)。

今年,是哈牡高(gao)鐵投du)胊yun)行(xing)以來面(mian)臨的第一次“春運(yun)”大(da)考(kao),為了保障春運(yun)的穩定,該段(duan)加大(da)了對哈牡高(gao)鐵管內所有設備的巡(xun)查、檢查和維護的力度(du),特(te)別(bie)是愛民隧道。段(duan)管控(kong)中xing)母gao)鐵調度(du)人員實時盯(ding)控(kong)愛民隧道“電熱寶”系統(tong)終端(duan),一旦(dan)發生終端(duan)報警,立即處置;負(fu)責隧道維修養護的牡西(xi)路橋車(che)間干部職工,24小時堅(jian)守在工作(zuo)崗(gang)位,愛民隧道的“電熱寶”系統(tong)由(you)每kao)狙xun)查改(gai)為每日重點巡(xun)查,保證了哈牡高(gao)鐵行(xing)車(che)安全運(yun)行(xing)。

牡西(xi)路橋車(che)間主(zhu)任(ren)徐亮昌介紹說︰“春運(yun)期(qi)間哈牡高(gao)鐵日運(yun)輸旅客兩萬(wan)余人次,安全不能有半點疏忽(hu)。我們(men)即要看好愛民隧道,更要守好哈牡高(gao)鐵。套zi)檬畢xia)最流行(xing)的話說,鐵路千萬(wan)條(tiao),安全第一條(tiao),春運(yun)保暢通,堅(jian)守不放松(song)。”(李麗雲)

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